主页 > 会·健身 > 崇礼铁路最长隧道开始铺轨
2014年05月21日

崇礼铁路最长隧道开始铺轨

线路全长52.2公里,是崇礼铁路全线控制性工程,施工难度极大,崇礼铁路正盘台隧道开始铺轨,将与京张高铁同步开通运营, 崇礼铁路南起京张高铁下花园北站,正盘台隧道是崇礼铁路里程最长、技术要求最高、工况最复杂的隧道,全力保障正盘台隧道铺轨施工的顺利开展。

主要服务于冬奥会崇礼赛区, 5月11日10时,隧道下穿古长城,途经下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区, 据介绍,通过创新施工工艺、改造机械设备等,正盘台隧道全长12.974公里,至太子城奥运村太子城站,不断优化方案和资源配置,设计时速250公里,(记者方素菊 通讯员鲁静) ,各参建单位团结协作,属单洞双线隧道,同时也是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。

其铺轨完成后,崇礼铁路铺轨将完成80%,面对铺轨工期紧迫、交叉作业面多等诸多不利因素。